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　　年末将至，整体处于跌势的物流产业总市值仍未现回温迹象，11月环比10月再降6.14%至7094.18亿元。11月，史上最长“双11”落幕，虽为快递旺季，但快递公司市值10月、11月连续两个月集体下跌。中通快递（HK02057）11月市值单月蒸发234.8亿元，相当于一个韵达的市值体量。

　　作为长期深耕上市公司领域、关注新经济发展的财经专业媒体，每日经济新闻旗下智慧物流研究院、每经未来商业智库自2021年5月起，每月定期推出“未来商业-物流产业市值榜”。未来拓展范围将主要聚焦“电商物流”“消费供应链”和“物流科技”涉及的各环节相关上市公司。（专题未来商业-物流产业市值榜）

　　年末将至，整体处于跌势的物流产业总市值仍未现回温迹象，11月环比10月再降6.14%至7094.18亿元。11月，史上最长“双11”落幕，虽为快递旺季，但快递公司市值10月、11月连续两个月集体下跌。中通快递（HK02057）11月市值单月蒸发234.8亿元，相当于一个韵达的市值体量。11月韵达股份（SZ002120）市值下跌4.92%，市值为229.62亿元。

　　10月登榜的闪送（FLX）11月市值接近腰斩，跌幅为47.84%，市值34亿元。而延续10月涨势，11月物流科技股再次领涨全榜。11家物流科技公司构成的总市值为409.09亿元，较10月增加37.44亿元。

　　在第四十四期报告中，我们通过对31家物流及其相关产业上市公司2024年11月市值数据持续追踪，从产业格局、总市值排名、涨跌幅、物流科技子榜等维度，进行物流产业市值分析。

　　截至11月底，包含31家物流公司的物流产业上市公司总市值环比下降6.14%，金额减少464.38亿元至7094.18亿元。

　　三家头部物流公司市值均下跌，11月，顺丰控股（SZ002352）市值下跌5.64%，市值为2055.31亿元。业绩方面，顺丰前三季度营收达到2068.61亿元，较去年同期增长了9.44%；归母净利润为76.17亿元半岛bandao体育，，增长幅度达到21.59%。

　　值得一提的是，11月27日，顺丰控股（HK06936）在香港联交所正式上市，上市首日市值超2000亿港元，成为快递物流行业首家“A+H”上市企业。随着顺丰在港股上市，加之此前旗下的嘉里物流（HK00636）、顺丰同城（HK09699）、顺丰房托（HK2191），顺丰创始人王卫已经拥有5家上市公司。

　　中通11月市值也下跌17.92%，月底市值为1075.73亿元。已连续两个月市值上涨的京东物流（HK02618），11月市值回落12.03%，11月底市值为829.09亿元。业绩方面，前三季度，中通实现营收313.61亿元，同比增长12.81%；京东物流营收则为1307.41亿元，同比增长9.37%。

　　市值总榜排名第四的满帮（YMM），11月市值则上涨11.84%至743.23亿元。11月，顺丰、中通、京东物流三头部市值占比为55.82%，较10月下降了2.45个百分点。

　　11月，31家物流公司中15家物流公司市值上涨，8家涨超10%。其中，东杰智能（SZ300486）以53.02%涨幅领涨全榜，诺力股份（SH603611）17.48%涨幅紧随其后。

　　我们注意到，东杰智能11月市值大涨或与签下两笔重要订单合同有关。消息面上，11月22日，东杰智能发布公告称，公司与万邑通签订了全球采购框架协议，合同总金额约6.98亿元，占公司2023年度经审计主营业务收入的80.07%。紧接着，11月29日，东杰智能再次公告称，公司与马来西亚PTT LOGISTICS SDN BHD签订设备集成采购合同，总金额约为5.8亿元，占公司2023年度经审计主营业务收入的66.94%。

　　值得一提的是，继10月市值集体上涨后，11月，9家物流科技公司再次上榜涨幅榜，科捷智能（SH688455）、德马科技（SH688360）11月市值也分别上涨15.05%、13.05%。

　　由于市值变动，今天国际（SZ300532）以56.81亿元市值成为11月物流科技产业市值榜榜首。优博讯（SZ300531）11月市值下跌4.14%，市值排名掉落至子榜第三。截至11月底，11家物流科技公司构成的物流科技总市值为409.09亿元，较10月增加37.44亿元。

　　11月，31家物流公司中有16家市值下跌，5家跌超10%。其中，10月登榜的闪送11月市值接近腰斩，跌幅为47.84%。上市首日，闪送市值达到90.81亿元，但连续两个月市值大跌后，11月市值仅剩34亿元。

　　业绩方面，闪送最新财报显示，前三季度其营收34.39亿元，同比增长3.7%。虽然相比之下，闪送在“一对一专送”市场有一定的差异化模式的优势，但整体来看，即时配送市场巨头林立，竞争依然激烈。

　　不过，另两家即时配送公司11月市值也下跌，其中，达达（DADA）跌去12.57%，11月底市值降至26.91亿元，顺丰同城（HK09699）也下跌3.99%，11月底市值为79.15亿元半岛bandao体育，。

　　快递公司方面，受益于今年电商“双11”的提前，多家快递上市公司10月快递业务收入实现同比较大幅度增长。业务收入与业务量增幅比较明显的，如圆通速递（SH600233）10月实现快递业务收入57.04亿元，同比增长26.94%；业务完成量为24.73亿票，同比增长31.18%。

　　不过，快递公司市值表现“旺季不旺”似乎成了常态。11月，快递公司市值再次集体下跌。其中，半岛·体育中国官方网，中通跌幅最大，半岛·体育中国官方网，11月市值跌去一个韵达的市值体量。11月韵达市值下跌4.92%，市值为229.62亿元。圆通速递、申通快递（SZ002468）11月市值也分别下跌11.89%、9.68%。极兔速递（HK01519）11月市值下跌5.04%，市值降至466.86元。

　　今年快递公司间的竞争愈演愈烈，特别是申通与韵达。上半年，韵达攻势凶猛，单月业务量增速连续三个月超过申通，不过自6月以来，申通业务量增速又连续反超韵达，而在9月和10月，韵达再次领先，两家的单票收入差距也连续三个月保持在0.01元。年关将至，各家成绩单即将出炉，快递公司新一轮“抢二”“争三”的结果或也即将揭晓。

　　我们深知，无论一个行业、还是一家上市公司的健康指标构成，都一定是特别系统化、复杂多元的，高质量发展目标任重道远。未来，我们还将不断丰富数据、子榜单维度，旨在更全方位洞察、记录中国物流行业上市公司发展历程和市值健康度，多视角多维度地对物流行业、快递物流上市公司的数据进行挖掘、分析与论证，推动中国快递物流更好地迈向高质量发展的新时期。我们更加守望以快递物流上市公司巨头为引领效应的全行业的共同进步，更好地助力构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，更好地满足人民美好生活需要，更好地服务经济社会发展大局。

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